装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选择装配3台玉柴船机为该船带来原因适用，但其中2台YC6TD发起机作为主导原因。YC6TD排量19、6L，最大功率依据遍及440-600kW，施用电控体统单个泵体统，能将喷油时刻和喷油操纵得十分精确度高，油耗更低。还有就是YC6TD所采用增压中冷进气形式，在增长进气量的与此同时还有效降低了进气工作温度，锅炉燃料然烧十分有效，原因十分强有力。

在此之前，国內板桥汽渡船所适用的启因素差不多被其他国家企业所垄断市场。近些年里来，玉柴紧跟着雇主要有，制造技术的船舶制造动能设备厂品单凭高可信度性和全定位的贴心服务保证，得出国內外雇主的必定和认可度，加入换用原产企业的火热决定。

“板新肆号” 载货量吨数达700多吨，船员60米，宽15、4米，是现长江上载货量量极限的汽渡船，具体为小车横渡长江打造搭载服务于。在装配线玉柴YC6TD船用牵引力的“板新肆号”的使用一年后，日本上班工作员对玉柴打火机的非常好的能力及顺畅情况赞不已口，都提出与在国外国际品牌好于丝毫不美中不足。

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