1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

多种外形的气缸成分各不差不多，连杆比较大的伤口也分平口和斜伤口哪几种。气缸环纵断面外形也各不差不多，但这三者之间的安装和倒入缸体时，有颗个协调的协调必须，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、柱塞墙顶朝前标识  2、连杆轴颈  3、中长跑方面  4、连杆体编码查询地方  5、地点唇及地点槽在不同侧  6、连杆  联接摔松时，此面被磨亮  7、连杆 联接没有互相交换和代用  8、连杆盖编码查询地方与连杆体一样的  9、中长跑方面  10、连杆轴颈  11、此内侧有“O”向 前标识  12、汽车机油喷钩让位口应在喷 钩一边  13、电磁感应室（对YC6L机不轴力）对正喷油嘴    图A、图B是柱塞在下死点时连杆轴颈的中长跑方面。注：1、对关键所在创口为平口的连杆按照时没有向前跑向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜创口连杆按照实用以图B，剩下的实用以图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113智能机型实用       注：1、2、3为环的收口位址图2-5-11  发动机活塞环收口按照位址图

  

 装置火塞环时要分別观察火塞环与缸套、火塞环槽能默契积极配合摩擦。其方式 是用火塞环压入到缸套上止点时敌对的做工作地理位置对其进行观察，见图2-5-12。用塞尺观察其张嘴摩擦有必要按照表2-5-5的适用耍求。火塞环与槽的能默契积极配合摩擦观察表见图2-5-13。环与槽相关联 其检测值应按照表2-5-5的适用耍求。

图2-5-12  火塞式环说话摩擦的查    图2-5-13  火塞式环载荷摩擦的查

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

门焊机	一号道环轴径宽度mm	2道环载荷缝隙mm	再次道环心轴开距mm	活塞杆环开口子齿隙mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	几道说话0.4~0.6二道开口子0.35~0.35十八道收口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一起缩口0.35~0.55二道缩口0.5~0.7几道张嘴0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一个留口0.30~0.45二道开口子0.60~0.85几道张嘴0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一起开口子0.35~0.59二道留口0.60~0.8几道缩口0.25~0.45

的提示：各车型活赛环开口子孔径极限点调整在2mm内。活赛环载荷孔径调整在  0.2mm超过为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。但如果标注不清，须按图2-5-4中的图A或图B配置，切实保障连杆上的电磁室对正喷油嘴双方。(3) 按规程载荷（见表2-5-6）锁固连杆高强螺栓后，摇动曲轴标准灵活机动，保护连杆在连杆颈有O.lmm不低于的轴径窜动量，且拨动轻松愉快机灵。

▲柴油密度风能发马达公司警示顾客主要：在配置环节中，用专用型手段或很脏板材托住连杆关键所在，逃避碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各设备连杆联接扭距

机种		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	一、次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	2次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	其次次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  调整首位缸活塞件上止点刻度尺 把火塞转到上止点时，用磁吸千分表分为检修各缸火塞对组织细胞上水平的高了量， 其量数值0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。一旦精确测量量值不一样较高，会 印象自燃室溶量，以及会有火塞打项症状。提示卡：针对只需换一小部分连杆时，可基于表2-5-2特殊规定要求作合适加配。特殊规定要求规格 头允差值越贴近原连杆允差数值好。

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